Войти в систему
СТРОБОСКОП СТ-04
Назначение.
Автомобильный стробоскоп СТ-04 предназначен для измерения и правильной установки угла опережения зажигания, диагностики неисправных узлов системы зажигания на карбюраторных и инжекторных двигателях, а также с магнето и магдино. Для проверки правильной установки угла опережения впрыска топлива на дизельных двигателях.
Особенности.
Подходит для любого числа цилиндров
Излучатель — ксеноновая лампа вспышка
Фокусированный луч повышенной яркости
Питание от аккумулятора автомобиля с напряжением от 10 до 32В
Синхронизация — сменные датчики.
Бензиновые двигатели — бесконтактная «прищепка» совместно с “крокодилом” провода синхронизации по прерывателю.
Дизельные двигатели — пьезодатчик подсоединяемый к топливной трубке.
Двигатели с магнето — бесконтактная «прищепка» совместно с “крокодилом” провода синхронизации по прерывателю.
Автоматическая подстройка под уровень сигнала с возможностью регулировки чувствительности.
Список Функций
Бензиновый двигатель.
Режим работы стробоскопа (бензиновый/дизельный двигатель)
Напряжение аккумуляторной батареи
Установка угла опережения зажигания (задержка/предсказание подсветки метки)
Обороты двигателя в минуту
Эффективность цилиндров (соотношение времен работы цилиндров, номинальное 100%)
Длительность горения искры в цилиндрах
Напряжение горения искры в цилиндрах
Минимальное/максимальное напряжение замкнутых контактов механического прерывателя
Угол замкнутого состояния контактов механического прерывателя У.З.С.К.
Напряжение пробоя свечного зазора цилиндров
Неравномерность оборотов
Выбор типа двигателя (четырехтактный/двухтактный)
Выбор наличия/отсутствия распределителя
Коэффициент пересчета оборотов (по числу цилиндров, типу двигателя, распределителю)
Поворот экрана на 180 градусов
Информация о версии программного обеспечения
Диагностика синхронизации стробоскопа с системой зажигания
Дизельный двигатель
Режим работы стробоскопа (бензиновый/дизельный двигатель)
Напряжение аккумуляторной батареи
Установка угла впрыска топлива (задержка/предсказание подсветки метки)
Обороты двигателя в минуту
Эффективность цилиндров (соотношение времен работы цилиндров, номинальное 100%)
Неравномерность оборотов
Количество цилиндров двигателя
Поворот экрана на 180 градусов
Информация о версии программного обеспечения
Диагностика синхронизации стробоскопа с системой впрыска топлива
Индицируемые данные.
1) Напряжение пробоя свечного зазора
2-3) Напряжение горения искры
4) Напряжение питания бортовой сети
5-6) Напряжение замкнутого состояния контактов
7) Длительность горения искры
8) У.З.С.К.
Единица измерения | |
---|---|
Производитель |
Для отправки отзыва вам необходимо авторизоваться.
Стробоскоп интеллектуальный. бензин, дизельный СТ-04, Вымпел
10 696 ₽
6 в наличии
Войти в систему
СТРОБОСКОП СТ-04
Назначение.
Автомобильный стробоскоп СТ-04 предназначен для измерения и правильной установки угла опережения зажигания, диагностики неисправных узлов системы зажигания на карбюраторных и инжекторных двигателях, а также с магнето и магдино. Для проверки правильной установки угла опережения впрыска топлива на дизельных двигателях.
Особенности.
Подходит для любого числа цилиндров
Излучатель — ксеноновая лампа вспышка
Фокусированный луч повышенной яркости
Питание от аккумулятора автомобиля с напряжением от 10 до 32В
Синхронизация — сменные датчики.
Бензиновые двигатели — бесконтактная «прищепка» совместно с “крокодилом” провода синхронизации по прерывателю.
Дизельные двигатели — пьезодатчик подсоединяемый к топливной трубке.
Двигатели с магнето — бесконтактная «прищепка» совместно с “крокодилом” провода синхронизации по прерывателю.
Автоматическая подстройка под уровень сигнала с возможностью регулировки чувствительности.
Список Функций
Бензиновый двигатель.
Режим работы стробоскопа (бензиновый/дизельный двигатель)
Напряжение аккумуляторной батареи
Установка угла опережения зажигания (задержка/предсказание подсветки метки)
Обороты двигателя в минуту
Эффективность цилиндров (соотношение времен работы цилиндров, номинальное 100%)
Длительность горения искры в цилиндрах
Напряжение горения искры в цилиндрах
Минимальное/максимальное напряжение замкнутых контактов механического прерывателя
Угол замкнутого состояния контактов механического прерывателя У.З.С.К.
Напряжение пробоя свечного зазора цилиндров
Неравномерность оборотов
Выбор типа двигателя (четырехтактный/двухтактный)
Выбор наличия/отсутствия распределителя
Коэффициент пересчета оборотов (по числу цилиндров, типу двигателя, распределителю)
Поворот экрана на 180 градусов
Информация о версии программного обеспечения
Диагностика синхронизации стробоскопа с системой зажигания
Дизельный двигатель
Режим работы стробоскопа (бензиновый/дизельный двигатель)
Напряжение аккумуляторной батареи
Установка угла впрыска топлива (задержка/предсказание подсветки метки)
Обороты двигателя в минуту
Эффективность цилиндров (соотношение времен работы цилиндров, номинальное 100%)
Неравномерность оборотов
Количество цилиндров двигателя
Поворот экрана на 180 градусов
Информация о версии программного обеспечения
Диагностика синхронизации стробоскопа с системой впрыска топлива
Индицируемые данные.
1) Напряжение пробоя свечного зазора
2-3) Напряжение горения искры
4) Напряжение питания бортовой сети
5-6) Напряжение замкнутого состояния контактов
7) Длительность горения искры
8) У.З.С.К.
Единица измерения | |
---|---|
Производитель |
Отзывы
Очистить фильтрыОтзывов пока нет.
Для отправки отзыва вам необходимо авторизоваться.
Отзывы
Очистить фильтрыОтзывов пока нет.