Эффективно удаляет нагар, накипь, смолы , углеродистые отложения с карбюратора.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ:
Не применяйте средство при неостывшем двигателе! Не распыляйте средство на горячие металлические поверхности. Вставьте распределительную трубочку в специальный клапан на торце баллона.
Карбюратор и система управляющих тяг:
При остывшем двигателе снимите воздушный фильтр.
Распылите средство на внешнюю поверхность карбюратора, включая и тяги.
Подождите, пока излишки средства не испарятся.
Поставьте передачу в позицию «парковка» или «нейтральная», снимитесь со стояночного тормоза и заведите двигатель. Он должен работать плавно, без рывков.
Распылите средство внутрь карбюратора, при этом слегка повышая обороты.
Клапан вентиляции картера:
При остывшем двигателе отсоедините шланг вентиляции от клапана.
Вставьте распределительную трубочку в окно клапана и распределите средство, при этом двигая клапан вперед-назад.
Заведите двигатель и впрысните средство 3-4 короткими нажатиями.
Дроссельная заслонка:
При остывшем двигателе распылите средство на края заслонки, при этом открывая и закрывая её вручную.
Также смочите плунжер и цилиндр.
ВНИМАНИЕ! ОГНЕОПАСНО! Содержимое баллона находится под давлением. Состав: толуен, метилэтилкетон, ароматический растворитель, изопропиловый спирт, диоксид углерода. Не протыкайте баллон, не нагревайте выше 48 ºС. Пары аэрозоля ядовиты. Вдыхание паров может нанести вред здоровью. При попадании средства в глаза или на кожу, промывайте водой в течение 15 минут. Если средство попало вовнутрь, не вызывайте рвоту, а обратитесь к врачу.
Поставляется в сервисной упаковке: PART NO. 4642- 340, 2 г
Сделано в США. TCC, Даллас, Техас 75220